A montadora chinesa BYD superou a Tesla em vendas globais de veículos elétricos no primeiro semestre deste ano, atingindo 641.350 unidades, ante 564.000 da fabricante norte-americana.
De acordo com um comunicado enviado à Bolsa de Valores de Hong Kong, onde está listada, a BYD informou que vendeu 641.350 unidades entre janeiro e junho deste ano, ante 154.579 vendidas no mesmo período do ano passado, o que significa um aumento anual. 314%. Embora não verificado e sujeito a alterações, esse número está em desacordo com os carros elétricos disponibilizados pela Tesla, que anunciou a venda de 564 mil carros nos primeiros seis meses de 2022.
A empresa de Elon Musk dispensou o número de "cadeia de suprimentos" e barreiras de trabalho na China, o que levou ao bloqueio de Xangai, a "capital" econômica da Ásia, por medidas para evitar uma epidemia.
O número reflete o crescente potencial de exportação dos fabricantes de automóveis chineses, de acordo com analistas citados pelo Financial Times, que observaram que a BYD está tentando criar produtos que cobrem uma ampla gama de segmentos-chave do mercado.
O vice-presidente da empresa na China, Lian Yubo, confirmou em entrevista à CCTV na China que a empresa forneceria baterias de lítio-ferrofosfato (LFP) "em breve", precisamente à Tesla.
A BYD, que fabrica baterias para seus veículos elétricos e híbridos e está disponível em mais de 200 países, lançou em 2020 sua bateria Blade, baseada na tecnologia LFP, que garante maior segurança do que outras alternativas de mercado, pois possui bateria mais baixa. a tendência de superaquecimento.
Até agora, a CATL da China é a única empresa que fornece baterias LFP para a Tesla, que usa desde 2020 para veículos automotores em sua fábrica de Xangai.
Segundo a Tesla, cerca de metade dos carros produzidos no primeiro semestre eram baterias LFP, mais baratas do que as baterias de níquel-cobalto comumente usadas no Ocidente.