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| Painéis solares testados em um carro da Tesla |
Nova York (CNN Business) -- A Tesla registrou lucros recordes mais uma vez, superando os problemas da cadeia de suprimentos que levaram a indústria automobilística em geral a superar a previsão de Wall Street para a empresa no primeiro trimestre de 2022. .
Mas a empresa alertou que não está imune a problemas na cadeia de suprimentos, que, segundo ela, limitam "nossa capacidade de operar nossas fábricas com capacidade total", uma situação que provavelmente persistirá pelo resto de 2022, acrescentou. Um recente surto de covid-19 e o bloqueio na China forçaram a empresa a fechar temporariamente sua fábrica em Xangai no início deste mês.
“Os recentes surtos de covid-19 têm impactado nossa cadeia de suprimentos e operações de fábrica”, disse Tesla. "Além disso, os preços de algumas matérias-primas se multiplicaram nos últimos meses. O impacto inflacionário em nossa estrutura de custos tem contribuído para os reajustes de preços de nossos produtos."
Ainda assim, mesmo com problemas na cadeia de suprimentos, a empresa registrou receita ajustada de US$ 3,7 bilhões, muito acima dos US$ 2,6 bilhões previstos por analistas consultados pela Refinitiv. Também foi mais do que o triplo dos US$ 1,1 bilhão que ganhou nessa base há um ano e 30% a mais do que o recorde anterior de US$ 2,9 bilhões registrado no quarto trimestre do ano passado.
A receita de US$ 18,8 bilhões também superou facilmente as previsões, aumentando 6% sobre as vendas do quarto trimestre e 81% sobre o total do ano anterior. A demanda por seus carros era tão forte que a oferta diária de veículos que ele tinha à disposição dos clientes foi reduzida para apenas três dias.
O CEO da Tesla, Elon Musk, disse que, apesar da fábrica da empresa em Xangai estar fechada por algumas semanas em abril devido aos bloqueios da covid-19, e vários fornecedores também terem que fechar, ele acredita que a fábrica deve conseguir se aproximar do nível de produção do primeiro trimestre. , se não ultrapassá-lo.
"Shanghai Tesla... está voltando com tudo", disse Musk a investidores na teleconferência com investidores. "Então, acho que, apesar dos novos problemas que surgem, acho que veremos uma produção recorde por semana da fábrica da Tesla em Xangai neste trimestre, embora estejamos a algumas semanas de distância."
Musk aproveitou o tempo para agradecer aos fornecedores que, segundo ele, "realmente trabalharam dia e noite para garantir que a Tesla pudesse manter as fábricas funcionando". E ele disse que a empresa deve ser capaz de produzir 1,5 milhão de veículos este ano, um pouco melhor do que um aumento de 50% em relação à produção de 2021.
Ele disse acreditar que a empresa deve ser capaz de continuar sua taxa de crescimento anual de 50% "no futuro próximo, basicamente por vários anos".
"Basicamente, o futuro é muito empolgante. Nunca estive mais otimista ou animado com o futuro da Tesla do que estou agora", disse ele.
Musk também defendeu os recentes aumentos de preços de seus carros. O carro mais barato da Tesla, um Model 3, agora custa US$ 46.990, 34% a mais do que há três anos. Musk disse que a Tesla deve aumentar seus preços diante dos custos mais altos das matérias-primas.
"Pode parecer que não estamos sendo razoáveis em aumentar nossos preços de veículos, uma vez que tivemos rentabilidade recorde neste trimestre, mas a lista de espera para nossos veículos é bastante longa", disse ele. "E alguns dos veículos que as pessoas vão encomendar, a lista de espera se estende até o próximo ano. Portanto, nossos preços para veículos encomendados agora realmente antecipam o crescimento dos custos com fornecedores e logística que estamos cientes e acreditamos no que acontecerá nos próximos 6 anos. para 12 meses.
"Queremos tornar os veículos elétricos o mais acessíveis possível", acrescentou. "Tem sido muito difícil com ... a inflação está em alta de 40 ou 50 anos. Os fornecedores estão sob forte pressão de custos. Em alguns casos, vemos fornecedores pedindo um aumento de custo de 20% a 30% desde o final do ano passado."
Os resultados da Tesla são particularmente impressionantes devido aos problemas atuais da cadeia de suprimentos, disse Dan Ives, analista de tecnologia da Wedbush Securities.
“Achamos que esses números de entrega ‘semelhantes à Cinderela’ em um contexto brutal da cadeia de suprimentos falam de uma trajetória de demanda de veículos elétricos que parece bastante forte para a Tesla no restante de 2022”, escreveu ele em nota.
Problemas na cadeia de suprimentos, principalmente a falta de chips de computador, levaram a cortes de produção em todo o mundo em praticamente todas as montadoras. Isso levou a uma escassez de suprimentos de veículos e preços recordes para os compradores de carros.
A maioria das montadoras vende seus carros por meio de uma rede de concessionárias que são negócios independentes, lucrando com compradores que pagam acima do preço de varejo sugerido pelos fabricantes, ou o que é conhecido como preço de etiqueta.
Mas a Tesla vende seus carros apenas em lojas de propriedade da empresa, o que a coloca em melhor posição para se beneficiar do alto preço que obtém por seus carros.
As ações da Tesla subiram 4% nas negociações após o expediente após o relatório de ganhos da empresa.
Musk chamou muita atenção nas últimas semanas por sua tentativa de comprar o Twitter e torná-lo privado. Algumas preocupações foram levantadas sobre se Musk, já CEO da SpaceX e da Tesla, tem tempo para assumir um papel de supervisão do Twitter se conseguir comprá-lo. Mas a oferta de Musk pelo Twitter não surgiu durante a ligação dos investidores.
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